IS-AMU Log.

 

milanoのペダルは、結構右に寄っている。（右の写真は、実際に走行中のもの）
スロットルペダルの下はフロアトンネルの盛り上がりがあるので、足がまっすぐに置けない。
そうなると、必然的につま先だけ右に傾けるんだけど、この角度でスロットルを踏み続けるのは、ちょっとストレスがたまる。
ちなみに、まあまあ細身のシューズでも、スロットルに足を乗せている時、ブレーキペダルに足がふれそうな感じなのも嫌なポイント。
当然、ヒール＆トウもやりずらい。
本当は全体的に5cmくらい左にあって、もう少しスロットルがブレーキペダルに近い位置にあれば、フォーミュラの様なトウ＆トウでのシフトダウンができるんだけどなぁ。